Dengan kedatangan merek Cadillac dari General Motors sebagai tim ke-11 pada tahun 2026, Formula 1 akan semakin menjadi “pertempuran para raksasa”, kata kepala tim RB Laurent Mequies.
Pria Prancis itu mengatakan kepada wartawan pada akhir pekan Grand Prix Qatar bahwa masuknya produsen mobil yang diumumkan minggu ini adalah positif.
“Mereka mungkin semua adalah pembuat mobil, kecuali Williams dan kami,” katanya. “Bahkan Haas kini dikaitkan dengan sebuah perusahaan mobil. Ini merupakan tanda lain bahwa olahraga ini sedang menuju pertarungan antar raksasa.”
Haas North America, tim terbaru di grid, adalah milik swasta tetapi baru-baru ini mengumumkan kemitraan teknis dengan Toyota.
Red Bull Racing, kakak perempuan RB, bekerja sama dengan Ford untuk mengembangkan mesinnya sendiri untuk tahun 2026.
Alpine dimiliki oleh Renault, Ferrari dan Mercedes memiliki tim sendiri, dan Sauber akan menjadi Audi pada tahun 2026. Aston Martin akan memiliki Honda sebagai mitra eksklusifnya, sedangkan McLaren sudah menjadi produsen mobil sport.
Kepala tim Aston Martin Mike Krak mengatakan GM dan Cadillac masih memiliki “tugas penting” untuk menyelesaikan semuanya pada tahun 2026, ketika peraturan baru untuk kategori tersebut mulai berlaku.
Upaya Cadillac sebelumnya untuk beralih dengan Andretti Global ditolak oleh Formula 1 pada bulan Januari, yang meragukan tim baru tersebut akan kompetitif atau memberikan nilai pada kategori tersebut.
Hal ini mendorong penyelidikan oleh Komite Kehakiman DPR AS terhadap kemungkinan adanya “perilaku anti-persaingan”.
Pemimpin tim, yang tidak memiliki wewenang untuk mengambil keputusan mengenai masalah ini tetapi telah menyatakan penolakannya terhadap ekspansi di masa lalu, merasa penambahan Cadillac dan powertrainnya sendiri oleh GM pada tahun 2028 telah membawa perbedaan.
“Ini bukan proposisi seperti dulu, ini adalah komitmen yang jauh lebih serius dengan investasi yang signifikan di baliknya,” kata Vowles.
Yang lain percaya bahwa tidak banyak yang berubah selain penghapusan nama Andretti dari tim dan penghapusan Michael Andretti sebagai pemilik, dan bahwa penyelidikan AS memainkan peran kunci dalam perubahan posisi tersebut.
Para pembalap mendukung penambahan lebih banyak mobil ke grid, seperti yang dikatakan pembalap Ferrari Charles Leclerc: “Ini akan menjadi yang ke-22 di grid F1 untuk pertama kalinya dalam karir saya. Ini luar biasa,” katanya. “Hal ini tentunya akan memberikan lebih banyak kesempatan kepada para pembalap muda berbakat yang bermimpi untuk tampil di Formula 1,” ujarnya.
